# 哪吒汽车 #
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继高合之后，哪吒也得“去创始人化”？
自救路难走
06-01
哪吒汽车辟谣破产，只是被债主逼上门，仍在等白衣骑士
等待触底反弹
05-15
拿到续命钱的哪吒，仍然如履薄冰
​哪吒汽车突然从销冠滑坡到谷底，背后原因很多，但最核心的是误判了自身定位和市场环境，以及深度与哪吒汽车“绑定”的前任掌门人。 站在生死线上的哪吒汽车接下来的命运如何，目前来看没有人能够说得清楚。各方的信心能否随着利好消息修补，没有人能够打包票。
03-30
哪吒汽车，生死难料
几无翻身的可能
03-16
对话坦克、猛士、哪吒：汽车品牌为何勇闯电影春节档？
做好车主服务，是车企刺激消费，拉动新客的有效方式。
02-01
车企失败者苦寻生机：威马寻复活，哪吒求融资，极越苦苦挣扎
看来25年汽车市场依然充满变数——一切充满可能，这正是市场十分有意思的一点。
01-26
张勇没有雷军的命
张勇沉寂后，哪吒汽车在成立十年后，也走到了悬崖边缘。
01-13
哪吒汽车，需要周鸿祎
势在必行。
01-09
最终压垮哪吒们的，可能是这个“史玉柱困局”
“得舆论和用户者，得天下。”
01-07
哪吒继续闹海，张勇半道下船
3年亏损172亿元
2024-12-09
哪吒危局和张勇浪费的2.5年
滑向威马的哪吒，会走向什么终局？
2024-12-09
张勇，有了新工作？
哪吒的“生死局”
2024-12-08
2024年“烂尾车”背刺车主：公司破产，“终身质保”终成空
车企倒闭潮，有人看戏，有人遭殃。
2024-11-20
哪吒汽车何时能闹车海？
负面缠身的哪吒汽车，何时能闹车海？
2024-11-14
哪吒汽车如何闯过“多事之秋”？
先找钱，解决燃眉之急。
2024-10-25
昔日新造车销冠遇挫：曝发不出工资，员工吐槽，回应来了
回应称薪资架构调整
2024-10-18
估值420亿，“哪吒的爸爸”用20年时间打造新势力出海第一
中国新造车头部五家新势力，即将齐聚港交所，共书“五子登科”的佳话。
2024-07-10
周鸿祎急推哪吒上市“续命”
钱难筹，命难续。
2024-07-08
卖一辆亏数万，哪吒汽车顶着巨亏港交所“闹海”
流量能否成为哪吒汽车的解药？
2024-07-07
哪吒被“逼”上市，周鸿祎满意了？
哪吒讲出的故事仍然不够“性感”。
2024-07-01
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