快讯
10月30日消息，哈啰出行近日举行顺风车用户沟通会，在用户互动环节，哈啰出行普惠事业部总经理江涛透露，哈啰出行的四轮业务，在原有顺风车业务、聚合打车的基础上，已于近期低调启动新业务“哈啰打车”，正式切入网约车领域。据称，哈啰四轮出行的用户中，年轻人、工薪阶层、学生群体占比较大，这群人对更普惠的出行方式有着更强烈的需求。据透露，哈啰打车业务的主体公司目前已在多地拿到网约车牌照，已在部分城市启动车主招募，并于近期上线试运营。（新浪科技）
未来，想和Peloton比肩的Keep们还有很长路要走……
千亿巨无霸金龙鱼要想在A股的海洋里“畅游”无阻，仍有很大的进步空间。
近期针对正在发酵的通达系快递公司全国多个城市网点停工罢工传闻，圆通、中通、申通、百世等公司相继回应称，罢工传闻为不实消息，目前快递网络运营正常。但多方否认后，关于快递网点欠薪罢工的讨论依然热烈。微博数据显示，最近一个月有关快递罢工的讨论已超过1万次，涉及通达系公司的全国多个网点。（中国新闻周刊）
“波奇们”夹缝求生的故事还有转机吗？
未来一年公司“深耕国内，心怀全球”，携程要从一家交易型平台迭代成集“寻找灵感、优惠和休闲”于一体的营销平台。未来在收入来源上，除了交易佣金，携程还会增加内容营销收入，希望二者都有长足发展。
“双11”的预售已经启动，积蓄了一年的消费能量正在得到释放。
二手经济吉时已到，闲鱼转转分轨而驰。
未来酒店应该是：既像家一样可靠、踏实，又有家里无法体验的生活和生活方式。
辛巴的主播帝国就建立得更加稳固。虽然难造出下一个“薇娅、李佳琦”，但辛巴却可以孵化出数十个“小辛巴”。草莽气极重的风格并不适合传统大品牌。
生鲜电商的路，还需要很多人来修。
直播带货是一个大趋势，但是这些临时抱佛脚的盲目举措，多少有些令人啼笑皆非。
一个行业好不好固然需要看产业链中企业的毛利率等基本特征，但最终判断企业能不能持续赚取高额利润则要看竞争格局，决定一个产业链中价值分配的关键因素是竞争格局，拥有一定进入门槛并且假以时日能够形成竞争壁垒的企业才会拿走行业中最大的一块蛋糕。
后疫情时代如何投资酒店？能不能投，该不该投？
合理的售后保障、仿品排查机制、完善的商家认证体系、定期的自检抽查将是电商平台争夺万亿级奢侈品市场胜负的关键。
与拼多多“师出同门”是光环还是枷锁？
在当今社会，单身已成为了一种极为普遍的现象。
10月28日消息，据国际咨询公司AlixPartners最新发布的“双十一”消费调查报告，66%的中国消费者表示，他们在今年的购物节将选择国产品牌，而不是外国品牌。 大多数受访者（62%）将“爱国主义”作为购买国产品牌的理由，较一年前的51%上升11个百分点。39%的受访者预计今年“双十一”花费将超过去年，只有15%的受访者表示将减少消费。57%的受访者计划减少在美国产品上的支出，39%的受访者表示将减少购买欧洲品牌的产品。
消费行业从来不缺热点。
