日前，中国科学技术大学季恒星教授团队在国际顶尖杂志《科学》上刊发了一项科研成果——他们在新型锂离子电池电极材料研究方面取得重大突破：全新设计的黑磷复合材料有可能制备出兼具高容量、快速充电且长寿命三大优点的锂离子电池。季恒星介绍，如果这项技术投入使用，“我们有可能让电动汽车在10分钟左右充满电，并能行驶约500公里”。
10月12日，在第三届数字中国建设峰会主论坛上，李彦宏称百度这么多年在人工智能技术上的投入非常大，研发费用占到收入的19%，李彦宏现场播放的PPT显示：面对“卡脖子”技术的突破，需要耐得住寂寞，守得住信仰。
美国电动汽车项目Lucid Motors正以约30亿美元估值，寻求pre-IPO轮次融资。Lucid已经收到老股东PIF（沙特主权财富基金）的TS（投资意向书）。Lucid国内募资额最大目标是10亿美元，该项目曾获贾跃亭投资，预计明年中IPO。
根据Grand View Research的最新报告，到2027年，全球电动汽车隔热材料市场规模预计将达到54亿美元，复合年增长率为19.5％。（美通社）
海南省发展改革委昨日发布通知，决定对电动汽车峰谷分时电价政策进行优化调整，电动汽车充换电设施用电按其所在场所执行峰谷分时电价政策，峰谷价差保持不变。调整后的电动汽车峰谷电价政策从12月1日起执行。根据最新公布的海南省电动汽车充换电设施用电峰谷分时电价表，居民生活用电部分，电压等级不满1千伏的，峰时段电度电价为1.0333元/度，谷时段为0.3189元/度，平时段为0.6295元/度。电压等级为1千伏及以上的，峰时段电度电价为1.0003元/度，谷时段为0.3089元/度，平时段为0.6095元/度。
8 月 30 日，保时捷首席执行官奥利弗 - 布卢姆告诉媒体，Taycan Cross Turismo 的上市时间已经从 2020 年底推迟到了 2021 年初的某个时间。奥利弗称，这并不是因为汽车市场受到新冠病毒的冲击，而是因普通 Taycan 的销售情况良好，所以不急于销售其空间更宽敞的新品。保时捷预计到 2025 年，其 40% 的汽车将完全实现电动化。
据国外媒体报道，电动汽车厂商特斯拉在上海的超级工厂，在去年已经投产，所生产的Model 3在1月7日就已开始向公众用户交付，随着上海超级工厂产能的提升，特斯拉电动汽车在国内市场的销量也不断提升，7月份超过11000辆。韦德布什证券公司的分析师丹·艾夫斯预计，随着上海超级工厂产能的提升，到2022年，特斯拉电动汽车在中国市场的销量，有望占到其全球销量的40%。
新思科技近日宣布推出业界最全面虚拟原型解决方案用于开发电动汽车电子硬件和软件。这项综合解决方案采用最佳虚拟原型技术，包括Virtualizer™、Silver、TestWeaver®和SaberRD，增强了对电动汽车系统开发的特定需求。从电力电子到软件开发和测试，该多学科集成解决方案可消除对物理硬件设置的依赖，从而实现更早、更高效的开发，并快速扩展测试活动。
8月21日讯，美团CEO王兴谈投资理想汽车的原因称，首先因为李想是一名优秀的创业者，理想汽车拥有出色的产品，而且电动汽车市场很大，出于长期考虑，美团希望参与电动汽车产业革命。 (证券时报)
韩国环境部周日表示，将对电动汽车补贴进行整改，目前的提议主要是将高价电动汽车排除在补贴对象之外，其中包括特斯拉生产的汽车。韩国环境部计划在10月前完成整改计划。根据韩国汽车制造商协会的数据，今年1月至6月，韩国政府发放了2090亿韩元的补贴，特斯拉占了其中的43%。特斯拉的数据显示，在巨额补贴的支持下，今年1月至6月，特斯拉在韩国进口乘用车市场共售出7079辆汽车，较去年同期的422辆大幅增长。
做空者与特斯拉之间的这场博弈，还未见分晓。
现代汽车集团掌门人郑义宣周二表示，现代汽车与起亚汽车计划到2025年将电动汽车销量提高至100万辆，争取占据全球电动汽车市场超过10%的份额。
据国外媒体报道，大众将在德国的另一座工厂进行改造，以在未来生产电动汽车。大众新加入改造的，是位于德国西北部埃姆斯河畔的埃姆登工厂，大众正向这一工厂投资10亿欧元，以加速其向电动汽车生产工厂转型。大众董事会成员Andreas Tostmann表示，将埃姆登工厂转变为电动汽车生产基地，意味着大众正在加快系统变革的步伐，公司将投资约10亿欧元改造这一工厂，改造后的埃姆登工厂将成为他们电动汽车战略的基石。
对于更多不在第一梯队的新造车企业而言，2020不仅是一个困难挑战年，更是一个生死存亡年。
何小鹏在接受采访时表示，像小鹏P7、特斯拉Model3、蔚来ES6这些车，它可以推动整个电动汽车市场的变化。今天电动汽车只占中国大概3%不到，新能源4%多一点。所以还有97%左右的空间，是我们这几家可以一起做出来的增量市场，增量市场才是我们最需要的市场。
当地时间29日，德国大众汽车集团宣布将在中国电动汽车领域投资约20亿欧元。其中约10亿获得安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份，同时增持江淮大众汽车有限公司的股份至75%；另外约10亿获得电池制造商国轩高科近26.5%的股份，成为其最大股东。大众在声明中称，上述两项投资将为大众在华业务开启新的篇章奠定坚实基础。
根据中汽数据终端零售数据，理想ONE 4月销量为2793辆，环比3月增长89%。在新造车势力单一车型销量排行中，这一数字仅次于特斯拉Model 3和蔚来ES6。在国内插电式混合动力（含增程式）车型细分市场，理想ONE 4月再次拿下销量第一名的成绩。
5月22日，据国外媒体报道，在电动汽车方面成就显著的特斯拉，在美国等诸多电动汽车市场，都已占据主导地位。外媒的报道显示，在瑞士电动汽车市场，特斯拉也已占据主导地位，Model 3、Model S和Model X这3款电动汽车，去年的销量均进入了前十。此前，在今年3月份，特斯拉在瑞士交付了1094辆Model 3，比大众高尔夫和斯柯达明锐在瑞士的交付量都要高，后两款是瑞士最为畅销的汽车。
27万就能领辆特斯拉回家，因补贴政策而选择观望的潜在购车需求被释放，线下体验店因此迎来了忙碌时刻。
在不到10个工作日内，小鹏汽车、理想汽车、威马汽车纷纷举办各自的产品发布会或者媒体沟通会。一个有意思的现象是，不在场的特斯拉却多次“躺枪”。
