天眼查数据显示，近日，华为技术有限公司新增数条专利信息，其中之一为：一种自动驾驶方法以及装置，申请日为2018年12月27日，申请公布日为2020年7月10日。
美方考虑禁止抖音国际版？外交部回应
据外媒报道，亚马逊公司计划设立至少1亿美元的股票奖励，以留住自动驾驶汽车初创企业Zoox的900多名员工，上个月，亚马逊向Zoox发起了收购要约，如果不能保留其大部分关键员工，亚马逊有可能会放弃这笔交易。
除了技术难题之外，自动驾驶商业化之后所带来的社会性问题也应该考虑。
事实告诉我们，即便是多个摄像头和雷达组成的特斯拉FSD系统，也有出错的可能，更别说放任其在复杂的路况上行驶。目前任何一种汽车上的自动驾驶系统都并不完善，要想真正“放开双手”，还需要走很长的一段路。
央视消息，近日位于北京中关村科学城北区的 100 平方公里自动驾驶示范区一期自动驾驶测试道路全面开放。这片试验区域中包含自动驾驶测试道路总计 215.3 公里。预计今年年底前示范区内第二批道路也将开放，最终总开放测试道路里程可达 400 公里。
自动驾驶的跨时代意义无需多言，元戎启行，能否在无人驾驶领域率先启行？
中关村科学城北区100平方公里范围内的自动驾驶示范区一期自动驾驶测试道路已全面开放，涉及52条道路，总长215.3公里。自动驾驶测试道路全区域开放将进一步满足相关企业自动驾驶测试需求，推动自动驾驶从技术测试阶段进入商业模式探索阶段。中关村科学城相关负责人介绍，未来中关村自动驾驶创新示范区将力争三年内形成500亿元产业规模。
德勤7月1日发布的报告显示，未来3-5年，汽车智能化、网联化将迎来一轮高速推进，预计至2030年，中国运营的自动驾驶车辆将达到3000万辆。（证券时报）
滴滴出行创始人兼CEO程维也坦言：“自动驾驶从技术成熟，商业成熟到法规成熟，至少还需要做十年持续投入的计划，但方向是明确而坚定的。”那么，作为用户的你，愿意去做“小白鼠”吗？
滴滴出行27日在上海首次面向公众开放自动驾驶网约车服务，用户可通过滴滴出行App申请体验。根据官方介绍，用户只需在App中线上报名，审核通过后，将能在上海自动驾驶测试路段，免费呼叫自动驾驶车辆进行试乘体验。
滴滴27日正式在上海规模化落地自动驾驶载人示范应用项目。用户在滴滴出行App中报名审核后，可在上海嘉定自动驾驶测试路段范围内呼叫自动驾驶汽车。不过，目前该项目仍在测试阶段，每辆汽车中仍会配备安全员，乘客需签署知情责任书。
美国科技博客《The Information》周五援引消息来源报道称，亚马逊已同意以超过10亿美元的价格收购自动驾驶初创公司Zoox，此项收购将扩大亚马逊在自动驾驶汽车技术领域的影响力。上月底有报道称，亚马逊正洽谈收购Zoox，但对Zoox的估值低于其2018年最近一轮融资中达到的32亿美元。（新浪财经）
技术发展一直以来有一个趋势，那就是它在尽可能地延伸到那些人类存在抱怨的地方。
我国的货运物流正处于从“汗水物流”向“智慧物流”技术升级发展的关键节点。
近日，AutoX创始人肖健雄表示，自动驾驶只有真正做到无人，拿掉安全员，才可能走向大规模商用。根据目前的种种迹象来判断，我觉得在2022年-2023年能实现这一目标。肖健雄认为，自动驾驶行业在经过近几年的积累已经走向一个小爆发的阶段，全球自动驾驶市场规模达数万亿美元级别，而中国已经成为全球最大的自动驾驶市场。
6月3日下午消息，滴滴自动驾驶公司近日成立安全工作管理委员会，系统化、标准化进行自动驾驶研发、测试、运营各阶段安全管理。自动驾驶公司CEO张博任滴滴自动驾驶安委会主任。
理想汽车CEO李想日前接受媒体采访时透露了公司自动驾驶战略规划。从曝光的内容来看，理想汽车将在2021到2022年实现NOA功能（根据地图导航辅助驾驶），到2023年该公司会推出全新车型X01，标配支持L4级别自动驾驶能力的硬件，预计2024年将会开始通过OTA的方式让旗下车型具备L4级别自动驾驶能力。
美国自动驾驶技术初创公司Argo AI周二披露，德国大众集团已完成了对其26亿美元的注资。该公司现在将由大众和福特汽车共同控制，福特在Argo AI创办后不久就向其注资10亿美元。此项交易是去年7月宣布达成的，大众的注资包括从福特手中收购价值5亿美元的Argo AI股份。根据协议，大众将把其在慕尼黑的自动智能驾驶部门并入Argo AI，这将使该公司的员工数量增至1000以上。
近日，美国自动驾驶初创公司Nuro宣布与著名连锁药店CVS Pharmacy合作，给德克萨斯州休斯顿的部分区域居民配送CVS的药品。Nuro将使用丰田Prius车型进行配送，后期将逐渐使用其定制化的R2自动驾驶送货车。Nuro由谷歌自动驾驶团队的前首席工程师朱佳俊和Dave Ferguson联合创立，曾在2019年2月宣布获得软银愿景基金的9.4亿美元融资。
