# 德国 #
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销量跌回“十年前”，豪华车集体换帅谋变
这回真不是“旺季卖车，淡季整人”。
03-06
访华结束，德国总理“破防”了
柏林需要北京，或许比它愿意承认的还要多一些
03-02
赢下全球的宝马，不想只输在中国
赢了世界，输掉中国？
02-13
大众裁员裁到董事会！踢出1/3高管，20款新车今年反攻中国
这是不是意味着，中国电车反向输出德国的时代，即将要开始了呢？
01-23
德国企业，正在疯狂涌入中国
这场大迁移，还在不断加速。
2025-12-13
不出意外德国工业的“去中国化”，将变成全网笑话
德国工业到底强不强？
2025-11-22
160亿，一家独角兽宣布破产
锂电池赛道的高位收缩期
2025-11-16
一个国家将如何衰落？
这就是人类集体行动的困境，此难题只能交给国家市场理论。
2025-11-16
160亿估值泡汤，欧洲锂电先驱走向破产
欧洲电池梦团灭
2025-11-05
原创
从公益社工到10亿美元估值CEO：一个德国人的机器人中国梦
Neura Robotics的最大优势是平台化的整体设计理念。
2025-10-28
“隐形冠军”神话终破灭
时代产物
2025-10-22
中国电车，集体跑德国“撒野”去了
挺进欧洲腹地
2025-09-11
全球迎来“涨薪潮”，但大家却开心不起来
“真正的薪资革命，并非工资追逐通胀的被动补偿，而是劳动生产率跃升带来的价值重构。”
2025-03-10
我们可以从美日德企业出海史学点什么？
中国很大，全球更大。
2025-02-20
Tier 1巨头又又又裁员，大陆裁3000人求生，去年刚开掉7000人
采埃孚也有新动作
2025-02-20
为什么德国日本车企怎么选都是错？
为什么德国日本车企怎么选都是错？
2024-12-25
中国两大路边摊顶流，一夜奇袭日本
出海是强者的游戏，不是弱者的避风港。
2024-11-23
大众汽车即将泯灭于大众？
没有永恒的皇冠
2024-11-07
Tier 1寒潮来了！博世裁7000人，舍弗勒裁4700人，米其林还要关俩厂
完不成年度KPI
2024-11-07
关厂裁员降薪，中国市场承压：大众汽车终于顶不住了
本土首次关厂裁员，中国市场难以维系。
2024-10-30
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