汽车商业评论
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推动中国汽车向前进
新娘不要BBA？
曾作为“结婚刚需”的婚车，正悄然退居配角。
今天 11:52
三天亏完1600万，电池上下游比卖车还惨
市场风向已然突变
09-06
蔚小理的情绪价值，奔驰宝马现在不认
车企都在学习“情绪工程学”
08-26
中东土豪，买爆中国车
唯有在热望中保持清醒，在机遇前识别风险，方能在这片淘金热土上行稳致远。
08-25
固态电池，外卖小哥可能要比你先用上了
汽车行业等待固态电池，就像一场漫长的“等待戈多”。
08-19
造车新势力“复活者联盟”
“落难的凤凰”想涅槃，不容易
08-18
印尼，日系车最后的堡垒开始崩塌
轰轰烈烈的电动化浪潮正在改变印尼汽车产业的传统格局，相信这还只是开始。
08-17
谁弯腰了？奔驰宝马还是丰田大众
很多的结局在一开始其实就写好了，尤其在各厂布局研发中心时。
08-14
汽车OTA，消失的上半年
下半场角逐，唯以用户真实需求为中心，在安全基石上持续创新、高效落地的车企，方能在这条智能化的高速公路上领跑。
08-11
在中国“隐形”的汽车巨头，卖身印度求改命
这家承载工业记忆的品牌，又驶入了新的命运曲线
08-09
江苏十三太保，造车不如踢球
在足球比赛之外，十三太保各自的汽车实力也值得比试一下。
08-06
中国汽车在俄罗斯的好日子结束了
中俄汽车蜜月期戛然而止。
08-01
极简造车，凉了
“只踩一个踏板，就能完成加速和刹车，”这一曾被视为电动车智能化代表的驾驶方式，即将被时代按下暂停键。
07-29
被“嫌弃”的35岁+汽车人？
这本来不应该是个问题。
07-28
利润暴跌，汽车巨头向美国“低头”？
德国汽车业巨头大众汽车正深切感受到特朗普政府关税政策的冲击，对这家总部位于沃尔夫斯堡的跨国车企而言，推动欧盟与美国尽快达成贸易协定已成为当务之急。
07-27
近四十款车团灭，汽车测试乱套了？
谁都可以测。
07-27
跌了5年，合资车企迎来拐点时刻
挣扎三年后，广汽菲克终究未能摆脱破产的命运。
07-24
最有“钱”景的专业，这些汽车人才正在被疯抢
汽车产业正经历“新四化”的颠覆性变革，这场技术革命不仅重塑了整个产业链，更催生了一批令人艳羡的“高薪职位”——算法工程师年薪突破百万，电池专家成为猎头争抢的“香饽饽”，而掌握代码的汽车人才正在改写行业薪资天花板。
07-01
中国之外，豪华电动车“彻底失败”？
要想改变这一局面，制造商需要重新审视燃油车的“T型车”时代。
06-26
这位CEO把企业救活后，决定转行去时尚圈卖奢侈品
梅奥将自己从一个营销型高管逐步转变为真正意义上的工业战略师
06-18
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