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# 车企 #
阅读390.5K 关注2
2023新能源车风向：20万才是主战场，车企自研电池并无优势

2023，新能源车的玩法变了

01-28
2023年新能源车的11个趋势

预判有关未来一年影响新能源车行业发展的客观条件。

01-24
比亚迪带头，电动车开年价格猛涨

车主：早下手省近万元。

01-05
为什么车企总在续航上骗你？

你永远想象不到车企为了增加续航会干点什么事出来。

2022-12-30
原创
斯柯达们，败走中国

斯柯达、铃木、雷诺等相继退出中国市场。

2022-12-27
华为汽车，靠什么在2025年实现盈利？

未来三年，余承东的压力更大了。

2022-12-23
新能源车这三年：大型比亚迪躺赢现场

抢走所有人的份额

2022-12-07
大众ID系列故障不断，传统合资车企玩不转新能源市场

新能源时代，传统合资车企风光不再。

2022-12-07
抱车企大腿，自动驾驶醒醒吧

都在讲前装量产，没几个真正落地。

2022-11-25
车企们重金押注世界杯，值不值？

流量盛宴，谁抓住了？

2022-11-23
车企造电池的阳谋与赌局

最成功的车企就是特斯拉。

2022-11-14
车企强化新能源全产业链布局

广汽集团日前发布公告，全资子公司广汽部件拟参与设立合资公司，开展相关矿产地质勘查和矿产资源的投资管理经营，进一步完善公司在锂电新能源上游原材料领域的战略布局。值得一提的是，在新能源汽车市场红火的当下，不少车企下场买矿，积极拓展动力电池等业务，强化全产业链布局。业内人士表示，“整车为王”成为汽车行业发展的必然趋势。在此背景下，产业链、供应链必须强大，产业链控制能力必须提升。在未来的发展中，整车企业通过整合关键产业链后，综合市场竞争力也将获得提升。（中国证券报）

2022-11-11
原创
拿下租车公司10万辆大单，比亚迪在欧洲稳了？

车企不仅有营收，还有稳步提高的市场渗透率。

2022-10-25
聊聊汽车出海，卖车只是第一步

特斯拉占了一半的出口量

2022-10-20
一大批车企，都完不成年度KPI了

蔚来悬了，小鹏没戏，比亚迪笑了。

2022-10-20
自主新能源车企纷纷“出海”：哪车多，哪就是起跑线？

车企打卡式出海的背后

2022-10-17
中国汽车零部件，夹缝求生40年

汽车零部件企业已经挣脱“三低”的桎梏，正在和整车企业“同跑”。

2022-10-17
这届新造车，都想造电池

动力电池背后的话语权之争。

2022-10-12
传统车企“偷师”造车新势力

“姜还是老的辣”？

2022-10-10
新能源车企盯上电动童车，营销从“娃娃”抓起？

电动童车的火爆背后

2022-10-09
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