Uber、Waymo纷纷收购仿真技术公司,仿真模拟为何对自动驾驶如此重要?
看起来,各大自动驾驶企业都相继在仿真技术上发力。那么,仿真技术到底是什么呢,它对于自动驾驶的发展为什么如此重要?
01-23
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寒冬过后迎“春至”?一览新能源汽车的电池“暗战”
截至2019年11月,全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为117.4万台,同比增长61.2%。
01-23
1.1K
原创
“北漂第七年,我把奔驰卖了回家过年”
事业再大,也要回家。
01-21
7.5K
原创
富士康要造车了;马斯克故意炸掉3.4亿元火箭;蔚来小鹏威马年度销量出炉 | 每周撩车
特斯拉买下300公顷土地,德国电动车工厂接近动工
01-20
8.7K
滴滴一下“无车应答”
很显然,最难打车的日子在不断提前。
01-20
2.3K
车主的胜利:新消费路径改变汽车后市场盈利惯性
配件利润不再 要靠品质服务赚钱
01-20
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广汽救得了蔚来吗?
蔚来在这场融资疑云中,恐怕要面临所有权与资金的抉择。
01-19
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融资迷雾背后的真实蔚来
从目前来看,蔚来更倾向于继续在资本市场上发债,而不是出让公司控制权以及替换掉李斌董事长和CEO的身份。 含着金钥匙出生的蔚来是如何陷入资金荒的?让我们从刚刚过去不久的NIO Day说起。
01-18
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车市寒冬里如何破局? | 对话优信创始人戴琨
“今年(指2019年)环境不好,我从2005年开始做二手车,在2008年金融危机的时候,都没感觉到市场像今年这样。”
01-18
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响应“交通强国”战略,湖南的先知与先机
无论是智能驾驶,还是智慧交通,湖南这两个产业的发展也如同飞轮效应一般,现在已经度过了最开始的蓄力阶段,这也意味着,湖南只要保持着现有节奏,在“交通强国”战略的实践中将越跑越快,持续领跑。
01-18
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特斯拉毕其功于中国一役?
随着中国市场的稳步推进,特斯拉就可以高枕无忧了吗?
01-17
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网约车中间商的“尴尬”生意
在网约车合规化的进程中,中间商们一定会是“重灾之地”。
01-16
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索尼的造车逻辑
索尼的Vision S固然承载了索尼的野心,但目前这个野心应该还不是集中力量去造车,而是将多年积累的技术集结到一辆车上来展示它给其它汽车制造商,进而为厂商提供“买买买”的清单。
01-16
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千亿市值关口,多空交战特斯拉
过去3个月内,特斯拉股价涨超100%,市值逼近千亿美金,多方日益强大,空头损失严重,但依然有人坚持做空。
01-16
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原创
“豪车一哥”之争:去年宝马卖了72万辆,首次夺冠! | 撩车
多年来,德系豪车三强宝马、奔驰、奥迪的“一哥之争”都是大家津津乐道的话题。
01-15
5.4K 1
“空军”轰炸特斯拉
这样的好日子恐怕不会持续太久了。
01-15
2.4K
千亿市场规模的汽车融资租赁,能改变车市寒冬吗?
有乱象也有风险,但汽车融资租赁的价值不可忽视。
01-15
1.3K
国产Model3供不应求,为何特斯拉还关闭线下体验店?
特斯拉国产版Model3用“暴力降价”刷了屏。
01-15
2.9K
这五大科技趋势,曾存在于幻想,终有望成为现实
本文带你提前领略自动驾驶、计算机视觉、区块链应用、人体增强和超自动化等技术的具体服务前景。
01-14
2.5K
原创
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